Руководитель пассажирского предприятия № 8 Марат Саликов рассказал об условиях приема водителей и преимуществах, которые они получают.
Транспортная реформа, стартовавшая в Омске 1 июля, показала, что в ближайшем будущем увеличится потребность в муниципальном транспорте – именно на него придется основной пассажиропоток на центральных улицах города.
Дополнительные автобусы у муниципального ПП № 8 есть, но не хватает водителей категории «Д». По словам руководителя предприятия Марата Саликова, здесь готовы принять 200 специалистов.
omskinform.ru– Мы испытываем дефицит водительского состава, новые специалисты нужны для улучшения транспортного обслуживания. Эти 200 человек – резервный состав, чтобы в любое время можно было закрыть пассажиропоток, – пояснил директор ПП № 8.
Чтобы устроиться на работу на предприятие, соискателю от 21 года необходимо получить медицинский допуск. А потом пройти стажировку от 8 до 224 часов, в зависимости от опыта.
omskinform.ru– Во время стажировки мы приспосабливаем водителя к ситуации на маршруте. Наставник, прикрепленный к стажеру, не только посвящает во все тонкости рейса, но и показывает, где находятся диспетчерский пункт, ремонтно-механическая мастерская, медпункт, техслужба, как выписываются заявки, – уточнил Марат Саликов.
Рабочий день водителей начинается в 5 утра, в 6 утра автобусы должны выйти в линию, а заканчивается в зависимости от графика. Специалистам, пришедшим на работу, стараются идти навстречу, учитывать их пожелания по маршрутам. Часовая тарифная ставка составляет 95 рублей, в среднем «набегает» около 55 тыс. рублей в месяц. Есть целый ряд преимуществ работы на муниципальном предприятии с «белой» зарплатой и официальной записью в трудовой книжке.
omskinform.ru– Плюсом к этой почасовой тарифной ставки идут премии, классность, доплаты за стаж работы, регулярность движения. Если специалист пришел без опыта работы с третьим классом, мы в течение года начисляем ему зарплату по второму классу. А через год он может сдать на второй класс. В среднем зарплата составит от 55 тыс. рублей и выше, – говорит Марат Саликов. – Мы не переманиваем водителей у частных перевозчиков, а предлагаем им понятные и прозрачные условия: оплачиваемый больничный лист, отпуск в 42 дня, обеспечиваем доставку на работу и с нее, бесплатный проезд во всех видах муниципального транспорта.
В качестве дополнительных стимулов водителям предлагают участвовать в ежегодных конкурсах профессионального мастерства, победитель которого сможет получить премию 50 тыс. рублей.
Специалистам, отработавшим на предприятии год, по запросу предоставляется муниципальное жилье. Есть и еще одно преимущество, о котором мало кто знает – водители со стажем 20 лет могут уходить на пенсию в 55 лет.
omskinform.ruИ, наконец, будущие водители муниципального ПП № 8 могут отучиться в автошколе «Перекресток» и в течение двух лет компенсировать затраты.
Отметим, что всего на предприятии имеется 482 автобуса малой, средней и большой вместимости. Коллектив ПП № 8 насчитывает 1761 специалиста. Из них 760 водителей, среди которых пять женщин.
Адрес Пассажирского предприятия № 8: 2-я Солнечная, 27, тел. 66-59-16, 66-58-90 (отдел кадров).
