По мнению главы региона, новая застройка в городе должна вестись с учетом транспортных маршрутов, социальных объектов, зон отдыха.
После сегодняшней презентации новых троллейбусов «Адмирал» губернатор Александр Бурков рассказал о том, какими он видит новые омские микрорайоны. Напомним, что новые троллейбусы в перспективе будут курсировать на трех маршрутах, организованных на Левобережье до строящихся микрорайонов «Кварталы Драверта» и «Зеленая река». Как отметил глава региона, омичи хотят жить в комфортных микрорайонах, где есть общественный транспорт, озеленение, детские сады и школы.
 |
– В планах – построить более 1,3 млн квадратных метров жилья на Левобережье. Люди въедут в новые квартиры, и у них уже будет транспортная доступность. Мы сегодня сталкиваемся с такими микрорайонами, как «Серебряный берег», где нет социальных объектов, детям негде гулять, все заставлено машинами. Такой подход мы меняем. Новая застройка должна вестись с учетом транспортных маршрутов, социальных объектов, зон отдыха. Такие компании, как «Эталон» и «Брусника», идут навстречу городу. Они создают комфортные и современные микрорайоны. Мы думаем о людях, которые должны жить не в каменных джунглях, а в современном комфортном городе, где есть зоны отдыха, школы и садики, – заявил Бурков.
По словам мэра Сергея Шелеста, в городе и дальше будут развивать транспортную инфраструктуру – новые маршруты свяжут самые отдаленные районы города, а омичи смогут добраться до центра на новых экологичных троллейбусах.
 |
В свою очередь, директор МП «Электрический транспорт» Сергей Фролов сравнил новые омские микрорайоны с лучшими районами Москвы.
– В районе Левого берега, «Арены Омск», создается новый микрорайон. Я считаю, что это микрорайон европейского типа, не уступающий Москве. Прибрежный, Кузьминки, «Кварталы Драверта» ничем не будут уступать московским микрорайонам, – уверен Фролов.
 |
Уже к 2024 году к новым левобережным микрорайонам будут курсировать 49 новых троллейбусов. Жители смогут быстро и без пересадок добраться до Нефтяников, центра города и ж/д вокзала.
Сергей Энквист